Емкостный датчик уровня топлива. Датчик состоит из двух вставленных друг в друга трубок, которые не соприкасаются друг с другом. Они выступают обкладками конденсатора, а пространство между ними заполняется топливом. Топливо действует как диэлектрик: чем больше его уровень, тем быстрее заряжается конденсатор. Электроника датчика фиксирует изменение ёмкости и преобразует его в электрический сигнал, который передаётся на указатель уровня топлива. Для перевода показаний в литры выполняется тарировка — настройка в соответствии с формой и объёмом бака. Датчик тарируется по двум точкам для баков простой формы и пяти точкам для баков сложной формы. Отдельно тарируется значение аварийного остатка топлива для контрольной лампы. Может устанавливаться сверху, снизу или сбоку. Может быть изогнут в определенной области и обрезан по месту. Радиус изгиба должен быть больше 1 дюйма.
- Напряжение питания: 9~30 В постоянного тока
- Выходной сигнал: ШИМ 5В
- Длина чувствительного элемента: 36" (914 мм)
- Длина изгибаемой части: 5" (127 мм) от вентиляционного отверстия
- Минимальная длина: 6" (152 мм) от вентиляционного отверстия
Маркировка проводов
- Красный: питание 9~30 В постоянного тока
- Черный: масса
- Желтый: выходной сигнал ШИМ 5В
- Зелёный: аварийный остаток топлива





